La France s'apprête à suivre les traces de l'Allemagne en introduisant l'été prochain un pass ferroviaire mensuel économique, conçu pour promouvoir les transports respectueux de
l'environnement, selon le ministre des Transports, Clément Beaune.
Le "Pass Rail" proposé devrait être tarifé à environ 49 € (52 $) par mois et permettra de voyager de manière illimitée à bord des trains régionaux TER et des trains interurbains dans tout le pays. Le président Emmanuel Macron a récemment confirmé que les autorités régionales françaises ont donné leur feu vert à cette initiative, qui s'inscrit dans la lignée des restrictions précédentes sur les vols intérieurs en France.
Beaune a souligné la simplicité du pass, précisant qu'il sera disponible pour tous les citoyens français, quel que soit leur âge, et qu'il offrira des déplacements illimités sur les trajets interurbains ou TER à un tarif fixe et abordable.
Reconnaissant que cette idée ressemble beaucoup au "Deutschland-Ticket" en Allemagne, lancé en mai et offrant des déplacements illimités sur les transports régionaux et locaux pour 49 € par mois, Beaune a souligné l'objectif d'encourager une plus grande utilisation des trains en France.
Le Pass Rail est prévu pour un lancement en été, avec des tarifs similaires à son homologue allemand. Il convient de noter que les trains à grande vitesse TGV de France ne seront pas inclus, suivant ainsi les limitations du pass allemand, qui exclut les trains à grande vitesse allemands ICE.
Beaune a exprimé le souhait d'étendre la couverture du pass français pour inclure les transports locaux dans les villes, notamment le métro, le bus et le tram, dans la mesure du possible.
Le pass allemand, cofinancé par l'État et les régions, devrait coûter aux autorités 3 milliards d'euros par an jusqu'en 2025.
Bien que l'annonce de Macron ait suscité de l'attention, des opinions divergentes ont été exprimées quant à la faisabilité financière de la proposition. Franck Dhersin, vice-président de la région Hauts-de-France responsable des transports, a remarqué que bien que le président propose souvent de bonnes idées, "C'est votre idée, et vous pouvez la financer."
Dans un développement connexe visant à promouvoir les voyages durables, l'opérateur ferroviaire autrichien ÖBB a révélé son intention de lancer un service de train de nuit entre Paris et Berlin en décembre, soulignant davantage l'intérêt croissant pour les options de transport respectueuses de l'environnement.
