Immatriculations de voitures particulières dans l’UE 2014–2024 : le diesel recule, l’électrique s’impose

 

L’édition 2025 de ‘Chiffres clés des transports européens’, publiée en janvier, dresse un panorama clair de l’évolution de la mobilité en Europe. Cette publication

rassemble les données essentielles sur le transport de passagers et de marchandises, tout en les replaçant dans un cadre plus large : infrastructures, impact économique, consommation d’énergie et effets environnementaux. Parmi les indicateurs les plus révélateurs figure l’immatriculation des nouvelles voitures particulières.

Dix ans de transformation du marché automobile

Les données couvrant la période 2014–2024 pour 20 pays de l’UE montrent une évolution profonde des choix des automobilistes. Ces pays représentaient environ 93 % des nouvelles immatriculations de voitures particulières dans l’Union européenne en 2024, ce qui rend ces tendances largement représentatives.

Sur la décennie, le diesel a nettement perdu du terrain. Les immatriculations de véhicules diesel, y compris les hybrides diesel, ont chuté de 67 %. À l’inverse, les voitures à essence (hybrides comprises) ont progressé de 60 %.

Les voitures électriques entrent dans le courant dominant

La croissance la plus spectaculaire concerne les véhicules électriques à batterie. En 2024, on a enregistré 45 fois plus d’immatriculations de voitures électriques neuves qu’en 2014. D’une solution marginale, l’électrique est devenu un choix courant, représentant 13,9 % de l’ensemble des nouvelles immatriculations, contre seulement 0,3 % dix ans plus tôt.

Les véhicules utilisant d’autres carburants alternatifs — tels que le GPL, le gaz naturel, l’hydrogène et les piles à combustible, le bioéthanol, le biodiesel ou les systèmes bi-carburant — ont également progressé. En 2024, leurs immatriculations étaient supérieures de 13 % à celles de 2014.

Pourquoi ces chiffres sont importants

Ces tendances de long terme illustrent la rapidité avec laquelle le marché automobile européen évolue, sous l’effet combiné des politiques publiques, des avancées technologiques et des préférences des consommateurs. La publication ‘Chiffres clés des transports européens’ fournit un cadre indispensable pour comprendre ces mutations et comparer les évolutions entre les pays de l’UE et ceux de l’Association européenne de libre-échange.

Pour approfondir l’analyse des performances de l’UE dans d’autres domaines des transports et de la mobilité, l’ensemble des publications ‘Chiffres clés’ propose une vision complète et fondée sur les données du chemin parcouru par l’Europe vers un système de transport plus durable. Foto- JLPC / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0


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